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  <title>NED-WLT:日蘭交差点</title>
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  <tabline>オランダから帰国し、日本での生活がはじまりました。twitter: joesakai</tabline>
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    <title>日蘭交差点（４）： 神様になったオランダ人</title>
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    <author><name>NED-WLT</name></author>
    <dc:subject>日蘭交差点</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[1853年、浦賀沖に来航したペリーの黒船に肝をつぶした幕府は、勝海舟の提言を受け入れ、長崎に海軍伝習所を創設し、その練習艦としてオランダに軍艦2隻を発注した。1855年、先に届いた１隻（観光丸）はオランダ領インドネシアにあった中古船であったが、後1857年8月に届いたもう１隻は日本のために、現在では風車で有名なオランダのキンデルダイクで新たに造船されたものである。<br />
<br />
この船のオランダ名は「ヤパン号（Japan）」と言った。日本では、江戸幕府の船として初めて太平洋を往復した蒸気船「咸臨丸（かんりんまる）」として現在でも広く知られている。咸臨丸は実際、勝海舟や福沢諭吉ら、その後の日本を決定付けるような第一級の人物を多く乗せている。<br />
<br />
さて、咸臨丸がヤパン号としてオランダから長崎に届けられるとき、この船は派遣教官団として37名の外国人を連れてきている。この中にいたのが、当時まだユトレヒト陸軍軍医学校を卒業したばかりの28歳の若者であった、ポンペ・ファン・メールデルフォールト（Pompe van Meerdervoort）である。ポンペは「近代西洋医学教育の父」と呼ばれるほどに、日本にとっては重要な人物である。<br />
<br />
ポンペの講義録は『朋百医学七科書』（「朋百」はポンペの当て字）として合計45冊もの本にまとめられ、当時医学を学ぶものは競ってこれを読んだという。後に初代軍医総監として日本の西洋医学発展に大きな影響を与えた松本良順（司馬遼太郎『胡蝶の夢』の主人公）も、このポンペの弟子の一人である。日本初の死体解剖実習を行ったのもポンペであった。<br />
<br />
ポンペは教鞭を取るばかりでなく、実際に多くの患者を診療し、当時日本で猛威を振るったコレラとも最前線の医療現場で戦ったことでも知られている。彼は1862年11月にオランダに帰国するまでの5年間に、実に15,000人もの日本人の診療を行ったそうだ。<br />
<br />
彼が長崎奉行所で講義を始めた日、1857年11月12日は、今では長崎大学医学部の創立記念日となっている。その長崎大学医学部には、ポンペが学生に語った「ポンペの言葉」が医学部建学の精神として残されている。<br />
<br />
医師は自らの天職をよく承知していなければならぬ。ひとたびこの職務を選んだ以上、もはや医師は自分自身のものではなく、病める人のものである。もしそれを好まぬなら、他の職業を選ぶがよい。ポンペの弟子の中に、荒瀬幾造という人物が居た。司馬遼太郎の『この国のかたち〈2〉』によると、荒瀬はポンペへの感謝を込めて、自宅の庭にポンペ神社を造ったのだと言う。その彼の孫に当たる荒瀬進博士（戦前の京城帝大医学部助教授）はポンペの幕末日本見聞録を『ポンペ日本滞在見聞記』（新異国叢書）として翻訳しているが、僕はまだこの本を入手できていない。いつか必ず入手したいと思っている。<br />
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<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/200704/07/05/c0071305_5112119.jpg" alt="_c0071305_5112119.jpg" class="IMAGE_MID" height="440" width="430" /></center>]]></content>
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    <title>日蘭交差点（３）： 日本に避雷針を伝えた男</title>
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    <issued>2007-03-30T05:50:00+09:00</issued>
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    <author><name>NED-WLT</name></author>
    <dc:subject>日蘭交差点</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[日本一落雷の多い都市、金沢。明治維新後のそんな金沢で西洋医学の教鞭を取っていたオランダ人医師ホルトマンの名は、現在ではあまり知られていない。ホルトマンは1875年に現在の金沢大学薬学部に来任している。今でも金沢大学の医学部記念館資料室には、彼の講義録等が大切に残されているそうだ。<br />
<br />
彼はオランダ人らしい好奇心に溢れた人物であったようで、来任から3年後の1878年には「金沢」という地名の由来ともなった日本庭園、兼六園内の名水の成分分析なども行っている。曰く「軽量の鉄を含み、貧血及び心臓の衰弱せる人に効果がある」という。<br />
<br />
さて、ホルトマンは医師として日本人の指導に当たった功績以外にも見逃せない貢献がある。彼は、現在のＪＲ金沢駅に程近いところにある尾山神社の神門建立（1875年）に当たって「避雷針」の設置を助言したと伝えられているのだ。そしてこのときの避雷針が、どうやら日本最古の避雷針であると言われている。<br />
<br />
ところで避雷針は、凧を用いた実験によって雷が電気であることを証明したベンジャミン・フランクリンが1752年に発明したものだ。避雷針の発明から、それが日本に伝わるまでに要した時間が120年以上なのだから驚く。日本の鎖国には功罪どちらもあると思うが、避雷針があれば失われずに済んだ命があったと思うと、情報を遮断することの罪ばかりがつい思われてしまう。また日本の伝統的な建築の多くが木造であり火事に弱いことを思えば、避雷針によって救えた日本の美も数知れないだろう。<br />
<br />
ちなみにホルトマンの避雷針がある神門は、日本の職人が西洋建築を模してデザインしたもの、いわゆる擬洋風建築で、現在では国の重要文化財に指定されている。およそ神社には似つかわしいデザインではなく、建設当時の評判も良くなかったそうだが、京都南禅寺の水路閣と同様に、周囲とのアンバランスさによってむしろ異国情緒が良い方向に強調されている好例だと思う。写真で見ると良く解るが、この神門デザインにおいては、門の最上部にあって天を突くような避雷針の存在感が重要な役割を果たしている。<br />
<br />
ホルトマンが金沢大学薬学部に着任し、また避雷針の設置を助言をしたのが1875年。明治政府によって強制力のある廃刀令が発せられたのがその翌年の1876年。西郷隆盛が擁立された西南戦争が起こるのかさらに翌年の1877年。そしてホルトマンが兼六園で名水の成分分析をしたのが1878年。ホルトマンは自由民権運動の機運高まる激動の日本をどう観察していたのだろうか。僕の中では、明治時代、雷の多い金沢の地で、雷の轟音に怯えつつ医師のタマゴを指導したり、水質調査をしたりしつつ、日本の大きな変化を肌で感じ取っていたであろうホルトマンの姿が、尾山神社神門の避雷針のイメージと不思議と重なる。<br />
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<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/200703/30/05/c0071305_634537.jpg" alt="_c0071305_634537.jpg" class="IMAGE_MID" height="412" width="400" /></center>]]></content>
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    <title>日蘭交差点（２）： 日本に生きるオランダの治水技術</title>
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    <issued>2007-03-24T05:42:00+09:00</issued>
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    <author><name>NED-WLT</name></author>
    <dc:subject>日蘭交差点</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[ヨハニス・デ・レーケ（Johannis de Rijke）というオランダ人のことを簡単にメモしておきたい。1842年にオランダで生まれ、明治維新後の1873年に明治政府によって日本に招かれた、いわゆるお雇い外国人である。日本に着任してから1903年にオランダに帰国するまで、実に30年以上もの長きに渡り日本に住み、数多くの治水工事を現場で指揮した。彼の日本近代化への功績は大きい。<br />
<br />
日本は山で出来ている国なので急流が多く、川の長さも比較的短い。そのため山で降った雨は一気に川に流れこみ、流量が急激に増加するという特性をもっている。デ・レーケはそんな日本の川を見て「これは川ではない、滝だ」と言ったそうだ。今、こうして山の無い平らなオランダに住んでいる僕は、彼が日本の川を見た時の驚きが良く理解できる。<br />
<br />
デ・レーケは日本中で氾濫を繰り返すそんな河川を治めるために、放水路や分流の工事を指導したと言う。また水源となる山地でも砂防と治山を体系立てたことでも知られ、日本では「近代砂防の祖」とも呼ばれている。実際にデ・レーケが関係した砂防ダムや防波堤は現在でも日本各所に現存しているというが、残念ながらお雇い外国人であった彼の名は、当時の建設記念碑などには残っていないそうである。<br />
<br />
彼の砂防ダムによって洪水を免れた村もあるだろう。彼の分流工事のおかげで新たに活気付いた田もあったはずだ。彼の名はもっとたくさんの日本人に知られて良いと思う。デ・レーケの働きぶりが伺える小話を見つけたので引用しておく。<br />
<br />
「彼は工事現場で土砂崩れが起きると、嵐の中で改修作業を陣頭指揮した。治水への熱意は日本人に通じたのでしょう」と、デレーケ研究家で土木コンサルタント会社社長、島崎武雄さん（６７）。デレーケの故郷ゼーラント州も、何度も水害に見舞われた。デレーケは、「川を治めるには、まず山を治めるべし」と説き、日本人に森林伐採をやめさせ、植林を勧めた。富国強兵に突っ走っていた当時の日本に、環境保護の大切さを教えたのもまた、オランダ人だった。<br />
（Yomiuri Online / 2005年4月15日）<br />
<br />
オランダは国土の多くの部分が埋立地であり、また海水面よりも低い土地が多くある。オランダの正式な名称であるネーデルランド（Nederland）とは「低地地方」という意味である。歴史的にもオランダは多くの水害に見舞われてきた。日本の治水技術には、そんなオランダ人たちが多大な犠牲を払って少しずつ学んできたノウハウが静かに反映されているのだ。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/200703/24/05/c0071305_541479.jpg" alt="_c0071305_541479.jpg" class="IMAGE_MID" height="430" width="427" /></center>]]></content>
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    <title>日蘭交差点（１）： 西周が見たオランダ</title>
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    <issued>2007-01-12T05:11:00+09:00</issued>
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    <author><name>NED-WLT</name></author>
    <dc:subject>日蘭交差点</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[時は幕末、薩摩藩の急進的な尊皇派が、当時の薩摩藩の実権を握っていた島津久光によって京都寺田屋にて粛清されるという事件（寺田屋騒動）が発生した1862年。その同年に西周（にしあまね）は津田真道らと共にオランダに来ている。彼らは、オランダのライデン大学に2年滞在し、法学を中心に広く洋学を修めた。出港地だった長崎からオランダへは、当時はおよそ7ヶ月もの航路であったという。<br />
<br />
西は、幼少の頃より大変な勉強家として知られていた。初めは藩校の中心であった儒教や朱子学を修めたものの、学問が進むにつれて、当時は「異端の学問」とも言われた、より実用的な知識を重視する徂徠学へと傾倒していく。1853年にペリーの黒船を見た西は、日本の遅れを実感し洋学に目覚めてゆく。黒船を見たときの西の感想をネットで見つけたので、以下に引用する。<br />
<br />
喉元に突きつけられた凶器ともいうべき、黒船の大砲に無謀に立ち向かうことではなく、また大砲という物資を購入すれば、こと足れりというものでもなく、むしろ大砲を造り、それを用いている人間と、それらの人々によって成り立っている社会制度、即ち西洋の「文物制度」を学び、その長所を日本人に知らしめることが急務である。<br />
『西周と日本の近代』<br />
島根県立大学西周研究会編<br />
（キリンビールのサイトより引用）<br />
この確かなる時代を見る目。洋学への情熱、そしてそれを支える愛国心を持ってして、西は脱藩を願い出る。脱藩というと、通常は維新の志士達のことばかりが思い浮かべられるが、学者として脱藩した西の内面には、時流に飲み込まれる形で勇ましく剣を握り、仲間と群れて山を越えた若者にはきっと希薄だった、静かだが揺るぎの無い、「日本人」としての自我があった。<br />
<br />
西はオランダにあって洋学を鵜呑みにしてきた訳ではない。西らは、後にオランダの大蔵大臣となったライデン大学のフィッセリング教授に講義を受けているが、このフィッセリング教授は、帰国する西に対して「熱心で親切な生徒であるばかりでなく、むしろ友人と思っているので名残おしく思う」という言葉を残している。彼には、当時のオランダの、最高の知識人をして友と呼ばせるほどの力があった。<br />
<br />
坂本龍馬や福沢諭吉らに多大な影響を与えた有名な『万国公法』が、このフィッセリング教授の著作であり、オランダより帰国した西らによって翻訳されたということは、あまり歴史の表には出てこない。帰国後の西は、最後の将軍、徳川慶喜の政務顧問を担っていた。西は、慶喜が歴史的大事件である大政奉還を申し出る1867年11月9日の前夜も、慶喜に大政奉還以降の政治体制のあり方に関するレポートを提出している。西は、明治政府の基本方針となった「五箇条の御誓文」の草稿を執筆した人物だとも言われている。<br />
<br />
ムリヤリ西洋的なものを取り入れようとする明治維新後の体制を痛切に批判していたのは、維新後も明治政府官僚、貴族院議員として活躍した西だった。彼は表面的な理解だけで西洋議会制度を導入することに警鐘を鳴らし、なんとかオランダで学んだ西洋の本質を、当時の日本の実情に合わせて改良しようと戦っていた。そのとき、彼の目には慣れ親しんだ日本の風景とはあまりに異なるライデンの風景が見えていたに違いない。この風景の違いを経験として知らない人々によって、無邪気にも推進されてゆくコピー的な西洋化の危険性を、西は誰よりも強く認識していたと思う。<br />
<br />
彼がいかに深く西洋の強みを理解しつつ、啓蒙家としてそれを日本に浸透させて行くことに成功したのかということは、彼が日本に残した多くの訳語からも十分に感じられる。今でこそ日本語として馴染みが深い言葉となった「哲学」「心理学」「科学」「芸術」「概念」「抽象」「主観」「客観」「帰納」「演繹」「理性」「知覚」「感覚」「総合」といった言葉を、ヨーロッパ言語から日本語に訳し広めたのは、西の功績である。西により訳語が作られる以前の日本には、これらと同じ意味を持つ言葉が無かったという事実は、過小評価されるべきではない。それは、日本人の意識にとって革命的な「発見」であったはずだ。<br />
<br />
徳川政権から明治政府への、眩暈がするほどの大変化の舵を取っていたのは、派手な立ち振る舞いで後の人気を惹きつけた維新の志士達ではなく、案外、あのライデンの風景だったのかもしれない。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/200701/12/05/c0071305_5435781.jpg" alt="_c0071305_5435781.jpg" class="IMAGE_MID" height="360" width="361" /></center>]]></content>
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